В Россию привезли недорогой японский кроссовер с полным приводом: сколько стоит Mitsubishi Eclipse Cross

На российском рынке снова заметен Mitsubishi Eclipse Cross: японский кроссовер ввозят в страну по схеме параллельного импорта, и минимальные цены оказываются ниже, чем у многих официально представленных конкурентов. Если в Японии за модель просят от 3,1 миллиона иен (примерно 1,6 миллиона рублей), то после доставки, таможенного оформления и накладных расходов стоимость в России стартует от 2,2 миллиона рублей.

Самый доступный вариант обнаружился во Владивостоке. За 2 230 000 рублей там готовы привезти под заказ полноприводную версию. В перечне оснащения значатся подогрев обоих рядов сидений, сенсорная мультимедийная система, круиз-контроль, кожаный мультируль, климат-контроль, электронный стояночный тормоз и двухцветные легкосплавные диски. Это заметно дешевле, чем многие новые кроссоверы в сопоставимом классе.

Переднеприводные машины предлагаются в Хабаровске за 2 300 000 рублей и в Москве за 2 325 000 рублей. Ещё один полноприводный Eclipse Cross можно заказать за 2 400 000 рублей. Такие автомобили, как правило, имеют правый руль и поставляются непосредственно из Японии.

Для тех, кто предпочитает привычный левый руль, есть варианты из ОАЭ. В Новосибирске такой кроссовер оценили в 2 720 000 рублей, в Воронеже — в 2 830 000 рублей, в Омске — в 2 900 000 рублей. В Тюмени и Москве леворульные машины стоят уже около 3 250 000 рублей. Заказать автомобиль можно также в Твери, Калуге, Рязани, Сыктывкаре, Нижнем Новгороде и ряде других городов. Из наличия Eclipse Cross продают как минимум в Тюмени, Омске, Чебоксарах, Саратове и Санкт-Петербурге.

Техническая часть у всех предложенных машин одинаковая. Под капотом работает 1,5-литровая турбированная «четверка» мощностью 163 л. с. и крутящим моментом 250 Нм. Двигатель сочетается с вариатором, привод может быть передним или полным. Такой силовой агрегат обеспечивает достаточно уверенную динамику в городских условиях и на трассе.

На фоне официально продаваемых конкурентов параллельный Eclipse Cross выглядит интересно. Tenet T7 стоит минимум 2 735 000 рублей, Haval F7 второго поколения — от 2 899 000 рублей, а Geely Atlas — от 3 449 990 рублей. Таким образом, японский кроссовер с полным приводом может оказаться более доступным входным билетом в сегмент компактных кроссоверов.

Интерес к параллельному импорту поддерживается не только ценой, но и сложившейся репутацией Eclipse Cross: модель до 2022 года официально продавалась в России, поэтому многие покупатели знакомы с её поведением, эргономикой и надежностью. При выборе стоит учитывать, что праворульные версии из Японии дешевле, однако леворульные автомобили из ОАЭ удобнее в повседневной эксплуатации, но обходятся заметно дороже. Дополнительно нужно закладывать расходы на доставку, страхование и возможные ограничения гарантийного обслуживания при параллельном импорте.